Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-28@05:48:09 GMT
۱۰۹۲ نتیجه - (۰.۰۴۷ ثانیه)

جدیدترین‌های «عوارض تردد»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    تین نیوز حدود 6 ماه از گشایش اتوبان اصفهان شیراز می گذرد و با این حال عوارض این آزادراه مشخص نیست این درحالی است که تردد رایگان از آزادراه اصفهان شیراز با هیچ منطق اقتصادی سازگار نیست. با گذشت 6 ماه از افتتاح اتوبان اصفهان شیراز یا همان آزادراه شیراز اصفهان هنوز نرخ عوارض این محور مواصلاتی تعیین نشده و تردد از روی آن با وجود مخارج سنگینی که برای احداث آن انجام شده و برای نگهداری آن لازم است، به صورت رایگان انجام می شود. مهرماه سال 1402 بود که رئیس جمهور در سفر به استان فارس اتوبان مذکور را افتتاح کرد. پیش از افتتاح رسمی نیز عبور و مرورها از آزادراه شیراز اصفهان آغاز شده بود. بنابراین می...
    تین نیوز سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از تخفیف ۲۰ درصدی عوارض تردد در محدوده های ترافیکی شهر تهران در سال ۱۴۰۳ خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سید محمد مهدی میرزایی قمی روز یکشنبه گفت: باتوجه به اهمیت تردد خودروها با آلایندگی کم تر در محدوده های طرح ترافیک و کاهش آلایندگی هوا برای مدیریت شهری، از سنوات گذشته تخفیفاتی برای خودروهای دارای معاینه فنی برتر لحاظ شده که امسال نیز این تخفیف ویژه برای این خودروها ۲۰ درصد درنظر گرفته شده است همچنین براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران برای نخستین بار دارندگان معاینه فنی از مراکز شهر تهران نیز مشمول ۱۰ درصد تخفیف می شود که اجرای آن مستلزم ایجاد دسترسی لازم از طریق سامانه...
    به گزارش خبرآنلاین، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: در طرح ترافیک سال ۱۴۰۳، خودروهای برقی و هیبریدی در صورت ثبت خودرو در دفاتر خدمات الکترونیک شهرداری، معاف از پرداخت عوارض طرح ترافیک و آلودگی هوا می باشند. ایسنا در خبری نوشت: شهریار افندی زاده در مورد اجرای طرح ترافیک در سال جدید که از امروز ۱۴ فروردین آغاز شده است، گفت: براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، طرح ترافیک برای روزهای شنبه تا چهارشنبه، از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۸:۰۰ ( باستثنای روزهای تعطیل ) و روزهای پنجشنبه ها طرح ترافیک فقط شامل طرح کنترل آلودگی هوا بوده که از ساعت ۶:۳۰ لغایت ۱۳:۰۰ ، اجرا می‌شود. وی با بیان اینکه براساس مصوبه شورای شهر تهران،...
    شهریار افندی‌زاده در مورد اجرای طرح ترافیک در سال جدید که از امروز ۱۴ فروردین آغاز شده است، گفت: براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، طرح ترافیک برای روز‌های شنبه تا چهارشنبه، از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۸:۰۰ (باستثنای روز‌های تعطیل) و روز‌های پنجشنبه‌ها طرح ترافیک فقط شامل طرح کنترل آلودگی هوا بوده که از ساعت ۶:۳۰ لغایت ۱۳:۰۰، اجرا می‌شود. به گزارش ایسنا، وی با بیان اینکه براساس مصوبه شورای شهر تهران، نرخ عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک ۴۰ درصد افزایش دارد، افزود: همانند سنوات گذشته هر شهروند دارای پلاک با سرشماره شهر تهران، ۲۰ روز سهمیه تردد فصلی رایگان در محدوده کنترل آلودگی هوا دارد که در صورت اتمام ۲۰ روز سهمیه مذکور، عوارض تردد از وی دریافت...
    شهریار افندی زاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در مورد اجرای طرح ترافیک در سال جدید که از امروز ۱۴ فروردین ماه آغاز شده است، گفت: براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، طرح ترافیک برای روز‌های شنبه تا چهارشنبه، از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۸:۰۰ (باستثنای روز‌های تعطیل) و روز‌های پنج شنبه‌ها طرح ترافیک فقط شامل طرح کنترل الودگی هوا بوده که از ساعت ۶:۳۰ لغایت ۱۳:۰۰، اجرا می‌شود. افندیزاده با بیان اینکه براساس مصوبه شورای شهر تهران، نرخ عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک ۴۰ درصد افزایش دارد. افزود: همانند سنوات گذشته هر شهروند دارای پلاک با سر شماره شهر تهران، ۲۰ روز سهمیه تردد فصلی رایگان در محدوده کنترل آلودگی هوا دارد که در...
    شهریار افندی زاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در مورد اجرای طرح ترافیک در سال جدید که از امروز ۱۴ فروردین ماه آغاز شده است، گفت: براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، طرح ترافیک برای روز‌های شنبه تا چهارشنبه، از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۸:۰۰ (باستثنای روز‌های تعطیل) و روز‌های پنج شنبه‌ها طرح ترافیک فقط شامل طرح کنترل الودگی هوا بوده که از ساعت ۶:۳۰ لغایت ۱۳:۰۰، اجرا می‌شود. افندیزاده با بیان اینکه براساس مصوبه شورای شهر تهران، نرخ عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک ۴۰ درصد افزایش دارد. افزود: همانند سنوات گذشته هر شهروند دارای پلاک با سر شماره شهر تهران، ۲۰ روز سهمیه تردد فصلی رایگان در محدوده کنترل آلودگی هوا دارد که در...
    به گزارش همشهری آنلاین، شهریار افندی زاده در مورد اجرای طرح ترافیک در سال جدید که از امروز ۱۴ فروردین آغاز شده است، گفت: براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، طرح ترافیک برای روزهای شنبه تا چهارشنبه، از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۸:۰۰ ( باستثنای روزهای تعطیل ) و روزهای پنجشنبه طرح ترافیک فقط شامل طرح کنترل آلودگی هوا است که از ساعت ۶:۳۰ لغایت ۱۳:۰۰ ، اجرا می‌شود. او با بیان اینکه براساس مصوبه شورای شهر تهران، نرخ عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک ۴۰ درصد افزایش پیدا کرده است، افزود: همانند سال‌های گذشته هر شهروند دارای پلاک با سرشماره شهر تهران، ۲۰ روز سهمیه تردد فصلی رایگان در محدوده کنترل آلودگی هوا دارد که در صورت اتمام ۲۰ روز...
    شهریار افندی زاده، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار مهر در مورد اجرای طرح ترافیک در سال جدید که از ۱۴ فروردین ماه آغاز شده است، گفت: براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، طرح ترافیک برای روزهای شنبه تا چهارشنبه، از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۸:۰۰ (باستثنای روزهای تعطیل) و روزهای پنج شنبه‌ها طرح ترافیک فقط شامل طرح کنترل آلودگی هوا بوده که از ساعت ۶:۳۰ لغایت ۱۳:۰۰، اجرا می‌شود. افندی زاده با بیان اینکه بر اساس مصوبه شورای شهر تهران، نرخ عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک ۴۰ درصد افزایش دارد. افزود: همانند سنوات گذشته هر شهروند دارای پلاک با سر شماره شهر تهران، ۲۰ روز سهمیه تردد فصلی رایگان در محدوده کنترل...
    مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: در طرح ترافیک سال ۱۴۰۳، خودرو‌های برقی و هیبریدی در صورت ثبت خودرو در دفاتر خدمات الکترونیک شهرداری، معاف از پرداخت عوارض طرح ترافیک و آلودگی هوا می‌باشند به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، به نقل از روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران؛ شهریار افندی زاده در مورد اجرای طرح ترافیک در سال جدید که از ۱۴ فروردین ماه اغاز شده است، گفت: براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، طرح ترافیک برای روز‌های شنبه تا چهارشنبه، از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۸:۰۰ (باستثنای روز‌های تعطیل) و روز‌های پنج شنبه‌ها طرح ترافیک فقط شامل طرح کنترل الودگی هوا بوده که از ساعت ۶:۳۰ لغایت ۱۳:۰۰، اجرا می‌شود. افندیزاده...
    به گزارش گروه جامعه ایسکانیوز، نرخ پایه عوارض طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ مبلغ ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان تعیین شده بود و این نرخ برای سال ۱۴۰۳ به میزان ۷۵ هزار تومان تعیین شده است. عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک، عوارض تردد وسایل نقلیه‌ای که به صورت غیرمجاز در محدوده‌‎های ممنوعه تردد می‌کنند، در صورت تکمیل نبودن ظرفیت سقف مجاز تردد روزانه، مطابق حداکثر ضرایب پیش‌بینی شده در جداول ضرایب مربوط به روز و ساعت تردد و همچنین ضرایب مربوط به آلایندگی وسایل نقلیه محاسبه خواهد شد. بیشتر بخوانید: طرح ترافیک تهران از سه‌شنبه ۱۴ فروردین اجرا می‌شود ضریب تردد در محدوده طرح ترافیک (حلقه اول) ۱.۵ درصد، محدوده کنترل آلودگی هوا(حلقه دوم) در روزهای غیرمجاز ۰.۷۵ درصد و...
    شورای شهر تهران نرخ پایه عوارض طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۳ را ۷۵ هزار تومان تعیین کرده که براساس مصوبه شورای شهر تهران تسهیلاتی برای دارندگان معاینه فنی برتر و همچنین وسایل نقلیه هیبریدی پیش‌بینی شده است. به گزارش تسنیم، عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک، عوارض تردد وسایل نقلیه‌ای که به صورت غیرمجاز در محدوده‌‎های ممنوعه تردد می‌کنند، در صورت تکمیل نبودن ظرفیت سقف مجاز تردد روزانه، مطابق حداکثر ضرایب پیش‌بینی شده در جداول ضرایب مربوط به روز و ساعت تردد و همچنین ضرایب مربوط به آلایندگی وسایل نقلیه محاسبه خواهد شد. ضریب تردد در محدوده طرح ترافیک (حلقه اول) ۱.۵ درصد، محدوده کنترل آلودگی هوا (حلقه دوم) در روز‌های غیرمجاز ۰.۷۵ درصد و هر دو محدوده طرح ترافیک...
    به گزارش خبرآنلاین،نرخ پایه عوارض طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ مبلغ ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان تعیین شده بود و این نرخ برای سال ۱۴۰۳ به میزان ۷۵ هزار تومان تعیین شده است. تسنیم در خبری نوشت: شورای شهر تهران نرخ پایه عوارض طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۳ را ۷۵ هزار تومان تعیین کرده که براساس مصوبه شورای شهر تهران تسهیلاتی برای دارندگان معاینه فنی برتر و همچنین وسایل نقلیه هیبریدی پیش‌بینی شده است. عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک، عوارض تردد وسایل نقلیه‌ای که به صورت غیرمجاز در محدوده‌های ممنوعه تردد می‌کنند، در صورت تکمیل نبودن ظرفیت سقف مجاز تردد روزانه، مطابق حداکثر ضرایب پیش‌بینی شده در جداول ضرایب مربوط به روز و ساعت تردد و همچنین ضرایب مربوط به...
    شورای شهر تهران نرخ پایه عوارض طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۳ را ۷۵ هزار تومان تعیین کرده که براساس مصوبه شورای شهر تهران تسهیلاتی برای دارندگان معاینه فنی برتر و همچنین وسایل نقلیه هیبریدی پیش‌بینی شده است. به گزارش تسنیم، عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک، عوارض تردد وسایل نقلیه‌ای که به صورت غیرمجاز در محدوده‌‎های ممنوعه تردد می‌کنند، در صورت تکمیل نبودن ظرفیت سقف مجاز تردد روزانه، مطابق حداکثر ضرایب پیش‌بینی شده در جداول ضرایب مربوط به روز و ساعت تردد و همچنین ضرایب مربوط به آلایندگی وسایل نقلیه محاسبه خواهد شد. ضریب تردد در محدوده طرح ترافیک (حلقه اول) ۱.۵ درصد، محدوده کنترل آلودگی هوا (حلقه دوم) در روز‌های غیرمجاز ۰.۷۵ درصد و هر دو محدوده طرح ترافیک...
    نرخ پایه عوارض طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ مبلغ ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان تعیین شده بود و این نرخ برای سال ۱۴۰۳ به میزان ۷۵ هزار تومان تعیین شده است. شورای شهر تهران نرخ پایه عوارض طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۳ را ۷۵ هزار تومان تعیین کرده که براساس مصوبه شورای شهر تهران تسهیلاتی برای دارندگان معاینه فنی برتر و همچنین وسایل نقلیه هیبریدی پیش‌بینی شده است. عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک، عوارض تردد وسایل نقلیه‌ای که به صورت غیرمجاز در محدوده‌های ممنوعه تردد می‌کنند، در صورت تکمیل نبودن ظرفیت سقف مجاز تردد روزانه، مطابق حداکثر ضرایب پیش‌بینی شده در جداول ضرایب مربوط به روز و ساعت تردد و همچنین ضرایب مربوط به آلایندگی وسایل نقلیه محاسبه خواهد شد....
    تین نیوز شورای شهر تهران نرخ پایه عوارض طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۳ را ۷۵ هزار تومان تعیین کرده که براساس مصوبه شورای شهر تهران تسهیلاتی برای دارندگان معاینه فنی برتر و همچنین وسایل نقلیه هیبریدی پیش بینی شده است. به گزارش تجارت نیوز، نرخ پایه عوارض طرح ترافیک سال 1402 مبلغ 52 هزار و 500 تومان تعیین شده بود و این نرخ برای سال 1403 به میزان 75 هزار تومان تعیین شده است. عوارض ورود به محدوده های طرح ترافیک، عوارض تردد وسایل نقلیه ای که به صورت غیرمجاز در محدوده ‎های ممنوعه تردد می کنند، در صورت تکمیل نبودن ظرفیت سقف مجاز تردد روزانه، مطابق حداکثر ضرایب پیش بینی شده در جداول ضرایب مربوط به روز و ساعت...
    شورای شهر تهران نرخ پایه عوارض طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۳ را ۷۵ هزار تومان تعیین کرده که براساس مصوبه شورای شهر تهران تسهیلاتی برای دارندگان معاینه فنی برتر و همچنین وسایل نقلیه هیبریدی پیش‌بینی شده است. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، نرخ پایه عوارض طرح ترافیک سال 1402 مبلغ 52 هزار و 500 تومان تعیین شده بود و این نرخ برای سال 1403 به میزان 75 هزار تومان تعیین شده است. عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک، عوارض تردد وسایل نقلیه‌ای که به صورت غیرمجاز در محدوده‌‎های ممنوعه تردد می‌کنند، در صورت تکمیل نبودن ظرفیت سقف مجاز تردد روزانه، مطابق حداکثر ضرایب پیش‌بینی شده در جداول ضرایب مربوط به روز و ساعت تردد و...
    تین نیوز مدیر عوارضی آزادراه تهران ـ پردیس گفت: از تاریخ بیست و ششم اسفندماه امسال تمام باجه های نقدی این آزادراه مسدود و تردد فقط به صورت الکترونیکی میسر خواهد بود. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، حمید باقری ظهر امروز در جمع خبرنگاران از الکترونیکی شدن تمامی باجه های این آزادراه خبر داد و اظهار داشت: پیرو دستورالعمل ابلاغی از سوی وزارت راه و شهرسازی، همچنین طبق بند (ی) تبصره 18 قانون بودجه مبنی بر الزام اخذ عوارض به صورت الکترونیکی این آزادراه نیز به جمع دیگر آزادراه های کشور پیوست. وی افزود: از مورخ بیست و ششم اسفند ماه امسال تردد کلیه وسایل نقلیه در محور آزادراه تهران-پردیس صرفا از لاین های الکترونیکی صورت می...
    اعضای شورای اسلامی شهر تهران نرخ پایه ورود به طرح ترافیک در سال ۱۴۰۳ را تصویب کردند که براساس آن، این نرخ ۱۰۰ هزار تومان است البته که این تصمیم در صورت تایید فرمانداری تهران برای سال آینده قابل اجرا است. به گزارش ایرنا، بطور معمول ۲ طرح «ترافیک» و «کنترل آلودگی هوا» یا همان زوج و فرد سابق که از آن به حلقه دوم طرح هم یاد می‌شود، سال‌هاست که در محدوده مرکزی شهر تهران اجرایی و با پایان هر سال، موضوع نرخ پایه ورودیه به این طرح‌ها در سال بعد داغ می‌شود. بد نیست بدانیم که محدوده طرح ترافیک از شمال به خیابان مطهری، از جنوب به خیابان شوش، از غرب به خیابان کارگر و از سمت شرق...
    براساس مصوبه شورای شهر تهران عوارض ساختمانی، مشاغل سیار و بی‌کانون، نصب دکل، طرح ترافیک، پارک حاشیه‌ای و حفظ و گسترش فضای سبز در سال ۱۴۰۳ افزایش پیدا کرد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، عوارض، بخشی از درآمدهای پایدار شهرداری تهران را تأمین می‌کند و از این رو شورای شهر به عنوان سیاستگذار محلی و در راستای استیفای حقوق شهر از یک سو و توجه به شرایط اقتصادی و توان مالی شهروندان، وظیفه تعیین و تصویب میزان عوارض را به عهده دارد. میزان عوارض هر سال تغییر می‌کند و پس از تصویب در صحن پارلمان شهری، اجرایی و اخذ می‌شود. امسال هم شورای شهر ششم لوایح عوارض را بررسی و آنها را تصویب کرد که...
    خبرگزاری آریا - همزمان با دویست و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، نرخ پایه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک تعیین و تبصره‌های این لایحه تصویب شد.به گزارش خبرگزاری آریا، اعضای شورای اسلامی شهر تهران در روز یکشنبه (15 بهمن 1402) همزمان با دویست و سیزدهمین جلسه شورا، نرخ پایه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک را 100 هزار تومان تعیین کردند و ضرایب این رقم نیز بر اساس جداول مربوط به محدوده تردد، ساعت تردد و آلایندگی وسایل نقلیه مشخص شد. نرخ پایه عوارض طرح ترافیک سال 1402 مبلغ 52 هزار و 500 تومان تعیین شده بود و این نرخ برای سال 1403 به میزان 100 هزار تومان تعیین شد. انتهای پیام/
    آفتاب‌‌نیوز : اعضای شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سیزدهمین جلسه دوره ششم شورا، نرخ پایه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک را ۱۰۰ هزار تومان تعیین کردند و ضرایب این رقم نیز بر اساس جداول مربوط به محدوده تردد، ساعت تردد و آلایندگی وسایل نقلیه مشخص شد. نرخ پایه عوارض طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ مبلغ ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان تعیین شده بود و این نرخ برای سال ۱۴۰۳ به میزان ۱۰۰ هزار تومان تعیین شد. براساس لایحه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک، عوارض تردد وسایل نقلیه‌ای که به صورت غیرمجاز در محدوده‌‎های ممنوعه تردد می‌کنند، در صورت تکمیل نبودن ظرفیت سقف مجاز تردد روزانه، مطابق حداکثر ضرایب پیش‌بینی‌شده در جداول ضرایب مربوط به روز و ساعت...
    به گزارش جام جم آنلاین، اعضای شورای اسلامی شهر تهران در روز یکشنبه (۱۴ بهمن ۱۴۰۲) همزمان با دویست و سیزدهمین جلسه شورا، نرخ پایه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک را ۱۰۰ هزار تومان تعیین کردند و ضرایب این رقم نیز بر اساس جداول مربوط به محدوده تردد، ساعت تردد و آلایندگی وسایل نقلیه مشخص شد. نرخ پایه عوارض طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ مبلغ ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان تعیین شده بود و این نرخ برای سال ۱۴۰۳ به میزان ۱۰۰ هزار تومان تعیین شد. بر اساس لایحه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک، عوارض تردد وسایل نقلیه‌ای که به صورت غیرمجاز در محدوده‌‎های ممنوعه تردد می‌کنند، در صورت تکمیل نبودن ظرفیت سقف مجاز تردد روزانه، مطابق حداکثر ضرایب...
    به گزارش همشهری آنلاین؛ اعضای شورای اسلامی شهر تهران در روز یکشنبه (۱۴ بهمن ۱۴۰۲) همزمان با دویست و سیزدهمین جلسه شورا، نرخ پایه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک را ۱۰۰ هزار تومان تعیین کردند و ضرایب این رقم نیز بر اساس جداول مربوط به محدوده تردد، ساعت تردد و آلایندگی وسایل نقلیه مشخص شد. نرخ پایه عوارض طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ مبلغ ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان تعیین شده بود و این نرخ برای سال ۱۴۰۳ به میزان ۱۰۰ هزار تومان تعیین شد. بر اساس لایحه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک، عوارض تردد وسایل نقلیه‌ای که به صورت غیرمجاز در محدوده‌‎های ممنوعه تردد می‌کنند، در صورت تکمیل نبودن ظرفیت سقف مجاز تردد روزانه، مطابق حداکثر ضرایب پیش‌بینی...
    به گزارش همشهری آنلاین؛ اعضای شورای اسلامی شهر تهران در روز یکشنبه (۱۴ بهمن ۱۴۰۲) همزمان با دویست و سیزدهمین جلسه شورا، نرخ پایه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک را ۱۰۰ هزار تومان تعیین کردند و ضرایب این رقم نیز بر اساس جداول مربوط به محدوده تردد، ساعت تردد و آلایندگی وسایل نقلیه مشخص شد. نرخ پایه عوارض طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ مبلغ ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان تعیین شده بود و این نرخ برای سال ۱۴۰۳ به میزان ۱۰۰ هزار تومان تعیین شد. بر اساس لایحه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک، عوارض تردد وسایل نقلیه‌ای که به صورت غیرمجاز در محدوده‌‎های ممنوعه تردد می‌کنند، در صورت تکمیل نبودن ظرفیت سقف مجاز تردد روزانه، مطابق حداکثر ضرایب پیش‌بینی...
    همزمان با دویست و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، نرخ پایه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک تعیین و تبصره‌های این لایحه تصویب شد. به گزارش مشرق، اعضای شورای اسلامی شهر تهران در روز یکشنبه (۱۴ بهمن ۱۴۰۲) همزمان با دویست و سیزدهمین جلسه شورا، نرخ پایه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک را ۱۰۰ هزار تومان تعیین کردند و ضرایب این رقم نیز بر اساس جداول مربوط به محدوده تردد، ساعت تردد و آلایندگی وسایل نقلیه مشخص شد. نرخ پایه عوارض طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ مبلغ ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان تعیین شده بود و این نرخ برای سال ۱۴۰۳ به میزان ۱۰۰ هزار تومان تعیین شد. بر اساس لایحه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک، عوارض...
    اعضای شورای شهر تهران لایحه شهرداری تهران در خصوص« تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و تقاضای سفر در سال ۱۴۰۳ » را تصویب کردند. ایسنا در گزارشی نوشت، اعضای شورای شهر تهران در جلسه صبح امروز خود بررسی لایحه شهرداری تهران در خصوص« تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و تقاضای سفر در سال ۱۴۰۳ » را روی میز بررسی قرار دادند و محمدآخوندی رئیس کمیسیون بودجه شورا در تشریح این لایحه گفت: این لایحه در مورد عوارض طرح ترافیک برای سال آینده است که بحث های مفصلی در کمیسیون انجام شد و تصمیم گیری در مورد عدد لایحه برعهده صحن شورا است. وی ادامه داد: بر اساس پیشنهاد کمیسیون مشترک حمل و نقل و بودجه شورای شهر تهران...
    تین نیوز نرخ عوارض ورود به طرح های ترافیکی پایتخت در سال ۱۴۰۳ در جلسه علنی امروز/یکشنبه/ شورای اسلامی شهر مطرح و به تصویب رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمد آخوندی عضو شورای شهر تهران درخصوص این مصوبه گفت: شهرداری در این زمینه دنبال درآمدزایی نبوده و بر این اساس جدول ضرایب مربوط به آلایندگی وسایل نقلیه، ضریب برای خودروهای هیبریدی و برقی صفر است. آخوندی افزود: نظر کمیسیون مشترک این بود که هزینه پایه ورود وسایل نقلیه به محدوده های طرح ترافیک در هر روز ۱۰۰ هزار تومان باشد. وی افزود: وسایل نقلیه دارای معاینه فنی برتر تهران ضریب ۰.۸، وسایل دارای معاینه فنی برتر از مراکز معاینه فنی تهران بر اساس دسترسی لازم به...
    به گزارش خبرگزاری مهر، محمد آخوندی در دویست و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی لایحه شهرداری تهران در خصوص تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و تقاضای سفر در سال ۱۴۰۳ با بیان اینکه مباحث مفصلی در زمینه عوارض طرح ترافیک در کمیسیون مطرح شد، اظهار کرد: نظر مشترک کمیسیون بر این بود که هزینه پایه ورود وسایل نقلیه به محدوده‌های طرح ترافیک در هر روز ۱۰۰ هزار تومان باشد اما سه ضریب نیز داشته باشد. وی با اعلام اینکه بر اساس جدول ضرایب مربوط به آلایندگی وسایل نقلیه، ضریب برای خودروهای هیبریدی و برقی صفر است، یادآور شد: وسایل نقلیه دارای معاینه فنی برتر تهران ضریب ۰.۸، وسایل دارای معاینه فنی برتر از مراکز معاینه...
    به گزارش جام جم آنلاین، محمد آخوندی در دویست و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی لایحه شهرداری تهران درخصوص تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و تقاضای سفر در سال ۱۴۰۳ با بیان اینکه مباحث مفصلی در زمینه عوارض طرح ترافیک در کمیسیون مطرح شد، اظهار کرد: نظر مشترک کمیسیون بر این بود که هزینه پایه ورود وسایل نقلیه به محدوده‌ های طرح ترافیک در هر روز ۱۰۰ هزار تومان باشد، اما سه ضریب نیز داشته باشد. وی با اعلام اینکه براساس جدول ضرایب مربوط به آلایندگی وسایل نقلیه، ضریب برای خودرو‌های هیبریدی و برقی صفر است، یادآور شد: وسایل نقلیه دارای معاینه فنی برتر تهران ضریب ۰.۸، وسایل دارای معاینه فنی برتر از مراکز معاینه...
    به گزارش «نماینده»، اعضای شورای شهر تهران در جلسه صبح امروز خود بررسی لایحه شهرداری تهران در خصوص« تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و تقاضای سفر در سال ۱۴۰۳ » را روی میز بررسی قرار دادند و محمدآخوندی رئیس کمیسیون بودجه شورا در تشریح این لایحه گفت: این لایحه در مورد عوارض طرح ترافیک برای سال آینده است که بحث های مفصلی در کمیسیون انجام شد و تصمیم گیری در مورد عدد لایحه برعهده صحن شورا است. وی ادامه داد: بر اساس پیشنهاد کمیسیون مشترک حمل و نقل و بودجه شورای شهر تهران گفته شد که ورود و یا تردد وسایل نقلیه به محدوده طرح ترافیک منوط به پرداخت عوارض طرح ترافیک است که عوارض تردد وسایل نقلیه مجاز...
    به گزارش خبرگزاری صدا وسیما،  محمد آخوندی در دویست و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی لایحه شهرداری تهران درخصوص تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و تقاضای سفر در سال ۱۴۰۳ با بیان اینکه مباحث مفصلی در زمینه عوارض طرح ترافیک در کمیسیون مطرح شد، اظهار کرد: نظر مشترک کمیسیون بر این بود که هزینه پایه ورود وسایل نقلیه به محدوده‌های طرح ترافیک در هر روز ۱۰۰ هزار تومان باشد، اما سه ضریب نیز داشته باشد.وی با اعلام اینکه براساس جدول ضرایب مربوط به آلایندگی وسایل نقلیه، ضریب برای خودرو‌های هیبریدی و برقی صفر است، یادآور شد: وسایل نقلیه دارای معاینه فنی برتر تهران ضریب ۰.۸، وسایل دارای معاینه فنی برتر از مراکز معاینه فنی تهران...
    آفتاب‌‌نیوز : عضو شورای شهر تهران درخصوص این مصوبه گفت: شهرداری در این زمینه دنبال درآمدزایی نبوده و بر این اساس جدول ضرایب مربوط به آلایندگی وسایل نقلیه، ضریب برای خودروهای هیبریدی و برقی صفر است. محمد آخوندی افزود: نظر کمیسیون مشترک این بود که هزینه پایه ورود وسایل نقلیه به محدوده های طرح ترافیک در هر روز ۱۰۰ هزار تومان باشد. وی افزود: وسایل نقلیه دارای معاینه فنی برتر تهران ضریب ۰.۸، وسایل دارای معاینه فنی برتر از مراکز معاینه فنی تهران بر اساس دسترسی لازم به سامانه سیمفا، وسایل نقلیه دارای معاینه فنی معتبر یک و وسایل نقلیه با عمر بیش از ۲۰ سال نیز ۱.۲ است. آخوندی این را هم گفت که پیشنهاد شهرداری تهران برای عوارض...
    به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، همزمان با دویست و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، رقم پایه عوارض تردد در محدوده‌های طرح ترافیک ۱۰۰ هزار تومان اعلام و با ۲۰ رأی موافق تصویب شد. بیشتر بخوانید: افزایش ۲۵ یا ۴۰ درصدی نرخ طرح ترافیک محمد آخوندی در دویست و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی لایحه شهرداری تهران درخصوص تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و تقاضای سفر در سال ۱۴۰۳ با بیان اینکه مباحث مفصلی در زمینه عوارض طرح ترافیک در کمیسیون مطرح شد، اظهار کرد: نظر مشترک کمیسیون بر این بود که هزینه پایه ورود وسایل نقلیه به محدوده های طرح ترافیک در هر روز ۱۰۰ هزار تومان باشد اما سه ضریب نیز داشته باشد....
    اعضای شورای شهر تهران لایحه شهرداری تهران در خصوص« تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و تقاضای سفر در سال ۱۴۰۳ » را تصویب کردند. به گزارش ایسنا، اعضای شورای شهر تهران در جلسه صبح امروز خود بررسی لایحه شهرداری تهران در خصوص« تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و تقاضای سفر در سال ۱۴۰۳ » را روی میز بررسی قرار دادند و محمدآخوندی رئیس کمیسیون بودجه شورا در تشریح این لایحه گفت: این لایحه در مورد عوارض طرح ترافیک برای سال آینده است که بحث های مفصلی در کمیسیون انجام شد و تصمیم گیری در مورد عدد لایحه برعهده صحن شورا است. وی ادامه داد: بر اساس پیشنهاد کمیسیون مشترک حمل و نقل و بودجه شورای شهر تهران گفته...
    به گزارش همشهری آنلاین، همزمان با دویست و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، رقم پایه عوارض تردد در محدوده‌های طرح ترافیک ۱۰۰ هزار تومان اعلام و با ۲۰ رأی موافق تصویب شد. شهرداری از طرح ترافیک به دنبال درآمد نیست
    به گزارش همشهری آنلاین، همزمان با دویست و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، رقم پایه عوارض تردد در محدوده‌های طرح ترافیک ۱۰۰ هزار تومان اعلام و با ۲۰ رأی موافق تصویب شد.
    آفتاب‌‌نیوز : مهدی چمران روز یکشنبه در حاشیه دویست و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به بررسی موضوع اخذ عوارض برای تردد‌های شهری در جلسه امروز افزود: افزایش قابل توجه یا اندک عوارض؛ هر دو تفکر ممکن افراط و تفریط باشد. وی اضافه کرد: باید تمام جوانب در نظر گرفته شود، چون اصل هدف از اخذ عوارض، بازدارندگی است تا در مرکز شهر کمتر شاهد تردد باشیم البته این عوارض برای مواردی است که افراد ناچار می‌شوند در شرایط خاصی از خودروی خود برای سفر‌های شهری استفاده کنند. چمران با اشاره به سفر اخیر شهردار تهران به چین اظهار کرد: امروز نتیجه قرارداد‌های منعقد شده و قطعی شدن خرید اتوبوس‌ها از چین توسط شهردار تهران در صحن...
    به گزارش همشهری آنلاین؛ مهدی چمران ضمن تبریک پیروزی تیم ملی ایران در مقابل ژاپن گفت: «پیروزی بر قهرمان آسیا بعد از 18 سال بود و انشالله استمرار داشته باشد.» او در ادامه به موضوع بهای عوراض تردد هم اشاره و عنوان کرد: نگاه افراط و تفریط نباید وجود داشته باشد. این که به حدی گران شود تا تردد کم شود یا افزایش کم باشد تا زندگی شهروندان مختل نشود، درست نیست و باید همه جوانب را در نظر گرفت. اگر خلی گران شود زندگی مردم مختل می شود و اگر ارزان باشد هم بازدارندگی نخواهد داشت. بنابراین باید به گونه ای عمل شود که مردم در موارد و شرایط خاص بتوانند از فرصت تردد در این محدوده استفاده کنند...
    رئیس شورای شهر تهران قطعی شدن خرید اتوبوس‌ برای پایتخت را یکی از دستاوردهای مهم سفر زاکانی به چین دانست. به گزارش ایسنا، مهدی چمران صبح امروز با حضور در حاشیه جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه بازی روز گذشته تیم فوتبال ایران نشان داد که ایران تیم قوی است که توانسته پیروزی بزرگی را رقم بزند و تیم قوی ژاپن را شکست دهد، گفت: قرار است در جلسه امروز نتایج قراردادهایی که شهرداری تهران در چین منعقد کرده توسط شهردار تهران ارائه شود. وی با بیان اینکه امروز تعیین نرخ عوارض تردد در شهر تهران بررسی می‌شود، اظهار کرد: در مورد افزایش قابل توجه یا کم عوارض تردد نظرات مختلفی وجود دارد؛ اما ما...
    شورای اقتصاد با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای افزایش عوارض هر تن-کیلومتر کالای ترانزیتی از قلمروی جاده‌های ایران ( دُزبلاغ) به ۴۵۰ ریال موافقت کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، شورای اقتصاد با استناد به بند «ب» ماده 30 قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه مبنی بر تعیین عوارض تردد کالای ترانزیتی از قلمروی جاده‌های جمهوری اسلامی ایران با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی به 450 ریال به ازای هر تُن-کیلومتر موافقت کرد.عوارض تردد یا هزینه استفاده کامیون‌ها از جاده‌های ترانزیتی کشورهای در مسیر تردد کالاها را در اصطلاح دُزبلاغ یا سندبرگ کالا می‌گویند.افزایش عوارض مذکور، هیچ‌گونه بار تورمی نداشته و منجر به رشد تورم نمی‌شود و صرفا محدود به کالاهای ترانزیتی است که از قلمروی کشور...
    به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران توانا؛ لایحه یک فوریت عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک و لایحه عوارض بر مشاغل در تهران، امروز در دویست و یازدهمین جلسه شورای اسلامی مطرح شد. مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران در خصوص این لایحه گفت: یک فوریت لایحه تعیین عوارض تردد برای مدیریت ترافیک و تقاضای سفر سال 1403 و نیز لایحه عوارض بر مشاغل شهر تهران یعنی عوارضی که باید تا تاریخ 15 بهمن تمام شود و همین الان هم زمان از دست رفته و سریعا باید مورد بررسی قرار گرفته و در خصوص تصویب آن رای‌گیری شود.  محمد آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورا در خصوص تصویب این لایحه گفت: همانطور که گفته شد 15 بهمن آخرین فرصت کمیسیون برای...
    تین نیوز با وجود آنکه کاربران و استفاده کنندگان از آزادراه های کشور معتقدند عوارض آزادراهی پرداختی بیشتر از خدمات دریافت شده از این آزادراه هاست و کیفیت آزادراه ها ارزش پرداخت رقم های عوارض را ندارد، شماری از کارشناسان حوزه راهسازی با رد این دیدگاه، می گویند در حال حاضر مبالغ اندک عوارض آزادراهی دریافتی، نگهداری و تعمیر آزادراه ها را با مشکل مواجه کرده است و کافی نیست. به گزارش تین نیوز، کارشناسان تاکید می کنند در همه کشورهای دنیا، تمام آزادراه های خصوصی که با پول بخش خصوصی ساخته می شوند، از عوارض عبور خودروها برای بازگشت سرمایه استفاده می کنند و در عوض، با پول مالیات و منابع عمومی، جاده های سنتی و قدیمی حفظ و نگهداری می شوند و کسی بابت عبور از آنها...
    تین نیوز میلاد گلپور : حمل و نقل یکی از پایه ­های اصلی توسعه پایدار و متوازن محسوب شده و شبکه ­های حمل و نقل با مؤلفه های مهمی همچون اقتصاد، امنیت و عدالت اجتماعی، محیط زیست، سلامت و کیفیت زندگی، مصرف انرژی، و حتی حوزه های سیاسی و بین ­المللی ارتباط تنگاتنگ دارند. از این رو، توجه به حوزه حمل و نقل در بسیاری از کشورهای پیشرفته همواره مورد توجه جدی بوده است. یکی از چالش ­های اصلی بخش حمل و نقل، پایین بودن بهره­ وری زیرساخت ­ها (شبکه و تجهیزات) و ناوگان حمل و نقل در تمامی شیوه های جاده ­ای، ریلی، هوایی و دریایی به واسطه عدم بهره ­برداری بهینه از منابع موجود است. موضوع نگهداری و...
    آفتاب‌‌نیوز : حالا شما هی پُز بدید ماشینتون پلاک تهرانه؟ هر روز می‌رم تو طرح ترافیک، اما یک ریال هم به شهرداری پول نمی‌دم. این‌ها را حمید که کاسب بازار است با افتخار می‌گوید و برای بقیه هم نسخه دور زدن قانون را می‌پیچد. سال هاست که خودرو‌های پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک جولان می‌دهند بدون اینکه جریمه و یا عوارض پرداخت کنند. فرض کنید اگر یک خودرو پلاک شهرستان به صورت کامل در یک ماه در محدوده طرح ترافیک پایتخت تردد کنند باید بالغ بر یک میلیون تومان عوارض تقریبا «معادل یک هفتم حقوق پایه یک کارگر پرداخت می‌کرد.» طرح ترافیک در زمان ناصرالدین شاه با منع ورود چهارپایان به محوطه میدان ارگ اجرایی و طی سال‌ها دستخوش...
    عکس تصویری از محل اخذ عوارض در مسیر جادۀ تهران به کرج است؛ با دقت در تصویر می‌توان بر روی سر در ساختمانی که در تصویر دیده می‌شود، عبارت «راهدارخانۀ کرج» را ملاحظه کرد. منبع:فرادید 
    تین نیوز شهرداری تهران سال هاست که سعی کرده با اجرای طرح ترافیک، عبور و مرور خودروها در هسته مرکزی شهر را ساماندهی کند، طرحی که میزان موفقیت آمیز بودن آن زیر علامت سوال بزرگی قرار دارد و ظاهر امر نیز نشان می دهد که اجرای این طرح، آن طور که باید تغییری در میزان تردد خودروها در محدوده مرکزی شهر ایجاد نکرده است. اما این طرح نه تنها در خلوت کردن معابر مرکز شهر تاثیر خود را از دست داده، بلکه حتی در کسب درآمد برای تحقق اهداف پیش بینی شده در حوزه تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی نیز کارایی ندارد. به گزارش تین نیوز به نقل از روزن آنلاین، مدیریت شهری پایتخت در دوره های مختلف تلاش کرده با روش...
    آفتاب‌‌نیوز : متن اولیه لایحه بودجه ۱۴۰۳ از سوی سازمان برنامه و بودجه منتشر شد. در این لایحه سقف اخذ تسهیلات خارجی از ۳ میلیارد یورو در سال‌های قبل به ۳۰ میلیارد یورو افزایش یافته است که قابل تامل است، به ویژه آنکه نهاد‌های بین‌المللی با توجه به تحریم‌ها، چندان علاقه‌مند به اعطای وام به ایران نیستند. چنین ارقامی باعث شده است کارشناسان این پرسش را مطرح کنند که اعداد و مبانی بودجه تا چه میزان بر مبنای واقعیت‌های موجود بین المللی و اقتصادی نگارش شده است. در این لایحه همچنین  نفت و تسهیلات به جای دلار به یورو قیمتگذاری شده است، عبدالناصر همتی رئیس سابق بانک مرکزی در این‌باره نوشت: «انتظار دارید با این کار کمر دلار آمریکا را...
    آفتاب‌‌نیوز : متن اولیه لایحه بودجه ۱۴۰۳ از سوی سازمان برنامه و بودجه منتشر شد. در این لایحه سقف اخذ تسهیلات خارجی از ۳ میلیارد یورو در سال‌های قبل به ۳۰ میلیارد یورو افزایش یافته است که قابل تامل است، به ویژه آنکه نهاد‌های بین‌المللی با توجه به تحریم‌ها، چندان علاقه‌مند به اعطای وام به ایران نیستند. چنین ارقامی باعث شده است کارشناسان این پرسش را مطرح کنند که اعداد و مبانی بودجه تا چه میزان بر مبنای واقعیت‌های موجود بین المللی و اقتصادی نگارش شده است. در این لایحه همچنین  نفت و تسهیلات به جای دلار به یورو قیمتگذاری شده است، عبدالناصر همتی رئیس سابق بانک مرکزی در این‌باره نوشت: «انتظار دارید با این کار کمر دلار آمریکا را...
    تین نیوز وزارت راه و شهرسازی مکلف است از کلیه وسایل نقلیه که در بزرگراه ها تردد می کنند، بر مبنای میزان پیمایش به ازای هر کیلومتر و بر اساس نوع خودرو عوارض دریافت کرده و به حساب سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای نزد خزانه داری کل کشور واریز کند.   به گزارش ایسنا، بخش اول لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ روز گذشته طی نامه ای از سوی دولت به مجلس شورای اسلامی تقدیم شده و متن کامل این بخش تحت عنوان سقف منابع عمومی دولت و مفروضات منابع و مصارف، امروز منتشر شد. در تبصره شش این لایحه و بخش عوارض و مالیات آمده که وزارت راه و شهرسازی مکلف است با استفاده از ابزارهای هوشمند از کلیه...
    به گزارش تابناک اقتصادی؛ در حالی که قرار بود طبق اعلام قبلی، روز گذشته رئیس جمهور برای تقدیم لایحه بودجه سال آینده به صحن علنی مجلس برود، اما این جلسه مهم لغو شد و سخنگوی اقتصادی دولت نیز در این باره تاکید کرد: "مساله ارسال سند بودجه با تشریفات رسمی لایحه بودجه متفاوت است، با توجه به اینکه طبق قانون دولت مکلف بود در ابتدای آبان فاز اول لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ را تقدیم مجلس کند، اما به جهت درگیر بودن مجلس در بررسی برنامه هفتم تقاضای مجلس به تاخیر افتاد. ".اما خاندوزی اظهار داشت نامه رسمی ارسال بودجه (امروز سه شنبه ۳۰ آبان) به مجلس می‌شود. در نهایت امروز متن کامل بخش اول لایحه بودجه ۱۴۰۳ که روز...
    به گزارش تابناک اقتصادی؛ در حالی که قرار بود طبق اعلام قبلی، روز گذشته رئیس جمهور برای تقدیم لایحه بودجه سال آینده به صحن علنی مجلس برود، اما این جلسه مهم لغو شد و سخنگوی اقتصادی دولت نیز در این باره تاکید کرد: "مساله ارسال سند بودجه با تشریفات رسمی لایحه بودجه متفاوت است، با توجه به اینکه طبق قانون دولت مکلف بود در ابتدای آبان فاز اول لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ را تقدیم مجلس کند، اما به جهت درگیر بودن مجلس در بررسی برنامه هفتم تقاضای مجلس به تاخیر افتاد. ".اما خاندوزی اظهار داشت نامه رسمی ارسال بودجه (امروز سه شنبه ۳۰ آبان) به مجلس می‌شود. در نهایت امروز متن کامل بخش اول لایحه بودجه ۱۴۰۳ که روز...
    وزارت راه و شهرسازی مکلف است از کلیه وسایل نقلیه که در بزرگراه‌ها تردد می‌کنند، بر مبنای میزان پیمایش به‌ازای هر کیلومتر و بر اساس نوع خودرو عوارض دریافت کرده و به حساب سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نزد خزانه‌داری کل کشور واریز کند. به گزارش ایسنا، بخش اول لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ روز گذشته طی نامه‌ای از سوی دولت به مجلس شورای اسلامی تقدیم شده و متن کامل این بخش تحت عنوان سقف منابع عمومی دولت و مفروضات منابع و مصارف، امروز منتشر شد. در تبصره شش این لایحه و بخش عوارض و مالیات آمده که وزارت راه و شهرسازی مکلف است با استفاده از ابزارهای هوشمند از کلیه وسایل نقلیه (به استثنای وسایل نقلیه عمومی دارای صورت‌وضعیت...
    خبرگزاری آریا - وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه ترکمنستان شریک راهبردی ایران است،گفت: جمهوری اسلامی ایران تسهیلات خاصی را برای دسترسی همسایگان به آب‌های آزاد فراهم کرده است.به گزارش خبرگزاری آریا، مهرداد بذرپاش در دیدار با رئیس جمهور ترکمنستان با تاکید بر اینکه با توجه به روح حاکم بر توافقات دو کشور بایستی یک گام اساسی برای تحقق شراکت هم افزا در روابط دو طرف برداشته شود، ابتکار «ایران راه» در دولت سیزدهم را برای رئیس جمهور ترکمنستان تشریح کرد. رئیس کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و ترکمنستان در این باره گفت: در زبان فارسی راه به معنای مسیر و راه حل است، کشورهای همسایه می‌توانند از ایران به عنوان راه و راه حل استفاده...
    به گزارش  تابناک، مجتبی شفیعی در مورد تغییرات در طرح ترافیک جدید گفت: در ایده جدید طراحی طرح ترافیک، هدف این است که پرداخت عوارض عادلانه تر شود. در گذشته پرداخت‌های عوارض مبتنی بر زمان ورود و خروج و بسته به نوع معاینه فنی خودرو بود که طبیعتاً در روش درست باید بگونه ای محاسبه عوارض انجام شود که علاوه بر دو آیتم فعلی یعنی زمان ورود و خروج و همچنین نوع معاینه فنی خودروها، باید میزان پیمایش و عوارضی که هر خودرو برای شهر ایجاد می کند را مشخص کرد تا میزان پرداختی متناسب با عوارضی باشد که برای شهر ایجاد می کند. چکیده صحبتهای شفیعی را در زیر بخوانید: * کلیت موضوع این است که هر خودرو متناسب...
    به گزارش همشهری آنلاین، مجتبی شفیعی در مورد تغییرات در طرح ترافیک جدید گفت: در ایده جدید طراحی طرح ترافیک، هدف این است که پرداخت عوارض عادلانه تر شود. در گذشته پرداخت‌های عوارض مبتنی بر زمان ورود و خروج و بسته به نوع معاینه فنی خودرو بود که طبیعتاً در روش درست باید بگونه ای محاسبه عوارض انجام شود که علاوه بر دو آیتم فعلی یعنی زمان ورود و خروج و همچنین نوع معاینه فنی خودروها، باید میزان پیمایش و عوارضی که هر خودرو برای شهر ایجاد می کند را مشخص کرد تا میزان پرداختی متناسب با عوارضی باشد که برای شهر ایجاد می کند. چکیده صحبتهای شفیعی را در زیر بخوانید: * کلیت موضوع این است که هر خودرو متناسب با...
    به گزارش پارس نیوز  به نقل از ایسنا، مجتبی شفیعی در مورد جزئیات مدیریت جدید و هوشمند محدوده طرح ترافیک تهران با تأکید بر اینکه این روش جدید گامی اساسی در راستای عادلانه شدن اجرای طرح ترافیک است، افزود: طرح ترافیک فعلی نسبت به طرح ترافیک قدیمی یک گام به جلو رفته بگونه ای که از حالت صفر و یک به شرایطی تغییر کرده که بر اساس آن شهروندان برای تردد باید وجهی پرداخت کرده و مبلغ پرداختی نیز به پارامترهایی همچون زمان اوج و غیر اوج ترافیک و معاینه فنی خودروها  وابسته است. وی با بیان اینکه در طرح جدید که ایده آن در شورای ترافیک پایتخت به تصویب رسید، ما را  به سمت عادلانه و منطقی کردن طرح ترافیک...
    مجتبی شفیعی در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد جزئیات مدیریت جدید و هوشمند محدوده طرح ترافیک تهران با تأکید بر اینکه این روش جدید گامی اساسی در راستای عادلانه شدن اجرای طرح ترافیک است، افزود: طرح ترافیک فعلی نسبت به طرح ترافیک قدیمی یک گام به جلو رفته بگونه ای که از حالت صفر و یک به شرایطی تغییر کرده که بر اساس آن شهروندان برای تردد باید وجهی پرداخت کرده و مبلغ پرداختی نیز به پارامترهایی همچون زمان اوج و غیر اوج ترافیک و معاینه فنی خودروها  وابسته است. وی با بیان اینکه در طرح جدید که ایده آن در شورای ترافیک پایتخت به تصویب رسید، ما را  به سمت عادلانه و منطقی کردن طرح ترافیک سوق می دهد،...
    به گزارش همشهری آنلاین، مجتبی شفیعی در مورد جزئیات مدیریت جدید و هوشمند محدوده طرح ترافیک تهران با تأکید بر اینکه این روش جدید گامی اساسی در راستای عادلانه شدن اجرای طرح ترافیک است، افزود: طرح ترافیک فعلی نسبت به طرح ترافیک قدیمی یک گام به جلو رفته بگونه ای که از حالت صفر و یک به شرایطی تغییر کرده که بر اساس آن شهروندان برای تردد باید وجهی پرداخت کرده و مبلغ پرداختی نیز به پارامترهایی همچون زمان اوج و غیر اوج ترافیک و معاینه فنی خودروها  وابسته است. وی با بیان اینکه در طرح جدید که ایده آن در شورای ترافیک پایتخت به تصویب رسید، ما را  به سمت عادلانه و منطقی کردن طرح ترافیک سوق می دهد، اظهار...
    به گزارش همشهری آنلاین، مجتبی شفیعی در مورد جزئیات مدیریت جدید و هوشمند محدوده طرح ترافیک تهران با تأکید بر اینکه این روش جدید گامی اساسی در راستای عادلانه شدن اجرای طرح ترافیک است، افزود: طرح ترافیک فعلی نسبت به طرح ترافیک قدیمی یک گام به جلو رفته بگونه ای که از حالت صفر و یک به شرایطی تغییر کرده که بر اساس آن شهروندان برای تردد باید وجهی پرداخت کرده و مبلغ پرداختی نیز به پارامترهایی همچون زمان اوج و غیر اوج ترافیک و معاینه فنی خودروها  وابسته است. وی با بیان اینکه در طرح جدید که ایده آن در شورای ترافیک پایتخت به تصویب رسید، ما را  به سمت عادلانه و منطقی کردن طرح ترافیک سوق می دهد، اظهار...
    مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران جزئیات شیوه نوین مدیریت محدوده طرح ترافیک پایتخت را تشریح کرد و گفت: طول و مدت سفر ملاک عمل محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک جدید است. به گزارش ایسنا، مجتبی شفیعی در مورد جزئیات مدیریت جدید و هوشمند محدوده طرح ترافیک تهران با تأکید بر اینکه این روش جدید گامی اساسی در راستای عادلانه شدن اجرای طرح ترافیک است، افزود: طرح ترافیک فعلی نسبت به طرح ترافیک قدیمی یک گام به جلو رفته بگونه‌ای که از حالت صفر و یک به شرایطی تغییر کرده که بر اساس آن شهروندان برای تردد باید وجهی پرداخت کرده و مبلغ پرداختی نیز به پارامتر‌هایی همچون زمان اوج و غیر اوج ترافیک...
    آفتاب‌‌نیوز : مجتبی شفیعی در گفتگو با ایسنا، در مورد جزئیات مدیریت جدید و هوشمند محدوده طرح ترافیک تهران با تأکید بر اینکه این روش جدید گامی اساسی در راستای عادلانه شدن اجرای طرح ترافیک است، افزود: طرح ترافیک فعلی نسبت به طرح ترافیک قدیمی یک گام به جلو رفته بگونه‌ای که از حالت صفر و یک به شرایطی تغییر کرده که بر اساس آن شهروندان برای تردد باید وجهی پرداخت کرده و مبلغ پرداختی نیز به پارامتر‌هایی همچون زمان اوج و غیر اوج ترافیک و معاینه فنی خودرو‌ها وابسته است. وی با بیان اینکه در طرح جدید که ایده آن در شورای ترافیک پایتخت به تصویب رسید، ما را به سمت عادلانه و منطقی کردن طرح ترافیک سوق می‌دهد،...
    مجتبی شفیعی در مورد جزئیات مدیریت جدید و هوشمند محدوده طرح ترافیک تهران با تأکید بر اینکه این روش جدید گامی اساسی در راستای عادلانه شدن اجرای طرح ترافیک است، گفت: طرح ترافیک فعلی نسبت به طرح ترافیک قدیمی یک گام به جلو رفته بگونه‌ای که از حالت صفر و یک به شرایطی تغییر کرده که بر اساس آن شهروندان برای تردد باید وجهی پرداخت کرده و مبلغ پرداختی نیز به پارامتر‌هایی همچون زمان اوج و غیر اوج ترافیک و معاینه فنی خودرو‌ها وابسته است. وی با بیان اینکه در طرح جدید که ایده آن در شورای ترافیک پایتخت به تصویب رسید، ما را به سمت عادلانه و منطقی کردن طرح ترافیک سوق می‌دهد، اظهار کرد: البته هنوز این...
    مجتبی شفیعی در مورد جزئیات مدیریت جدید و هوشمند محدوده طرح ترافیک تهران با تأکید بر اینکه این روش جدید گامی اساسی در راستای عادلانه شدن اجرای طرح ترافیک است، گفت: طرح ترافیک فعلی نسبت به طرح ترافیک قدیمی یک گام به جلو رفته بگونه‌ای که از حالت صفر و یک به شرایطی تغییر کرده که بر اساس آن شهروندان برای تردد باید وجهی پرداخت کرده و مبلغ پرداختی نیز به پارامتر‌هایی همچون زمان اوج و غیر اوج ترافیک و معاینه فنی خودرو‌ها وابسته است. وی با بیان اینکه در طرح جدید که ایده آن در شورای ترافیک پایتخت به تصویب رسید، ما را به سمت عادلانه و منطقی کردن طرح ترافیک سوق می‌دهد، اظهار کرد: البته هنوز این...
    مجتبی شفیعی در مورد جزئیات مدیریت جدید و هوشمند محدوده طرح ترافیک تهران با تأکید بر اینکه این روش جدید گامی اساسی در راستای عادلانه شدن اجرای طرح ترافیک است، افزود: طرح ترافیک فعلی نسبت به طرح ترافیک قدیمی یک گام به جلو رفته بگونه‌ای که از حالت صفر و یک به شرایطی تغییر کرده که بر اساس آن شهروندان برای تردد باید وجهی پرداخت کرده و مبلغ پرداختی نیز به پارامتر‌هایی همچون زمان اوج و غیر اوج ترافیک و معاینه فنی خودرو‌ها وابسته است. وی با بیان اینکه در طرح جدید که ایده آن در شورای ترافیک پایتخت به تصویب رسید، ما را به سمت عادلانه و منطقی کردن طرح ترافیک سوق می‌دهد، اظهار کرد: البته هنوز این طرح...
    مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران جزئیات شیوه نوین مدیریت محدوده طرح ترافیک پایتخت را تشریح کرد و گفت: طول و مدت سفر ملاک عمل محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک جدید است. مجتبی شفیعی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، در مورد جزئیات مدیریت جدید و هوشمند محدوده طرح ترافیک تهران با تأکید بر اینکه این روش جدید گامی اساسی در راستای عادلانه شدن اجرای طرح ترافیک است، افزود: طرح ترافیک فعلی نسبت به طرح ترافیک قدیمی یک گام به جلو رفته بگونه ای که از حالت صفر و یک به شرایطی تغییر کرده که بر اساس آن شهروندان برای تردد باید وجهی پرداخت کرده و مبلغ پرداختی نیز به پارامترهایی همچون زمان اوج و...
    ایسنا/البرز شهردار کرج گفت: پرداخت عوارض آلایندگی صنایع به کرج پیگیری شود. به گزارش ایسنا، مهرداد کیانی روز دوشنبه ششم شهریور در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه استقرار برخی دستگاه‌های آلاینده و صنایع در کرج باعث آلایندگی این شهر شده، اظهار کرد: علاوه بر این، برخی صنایع آلاینده هم در شعاع ۳۰ کیلومتری این شهر فعالیت دارند که باید عوارض آلایندگی پرداخت کنند. وی ادامه داد: این واحدها باید بخشی از سهم فروش خود را در قالب عوارض آلایندگی به شهرداری پرداخت کنند تا صرف توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی و تقویت سرانه فضای سبز شود. وی ابراز کرد: بدون شک این مهم با حمایت‌های استانداری، نمایندگان مجلس و دستگاه قضا قابل تحقق است. شهردار کرج با...
    تین نیوز معاون شهردار تهران به تردد خودروهای پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک اشاره کرد و گفت: بزودی این مشکل برطرف و این افراد باید برای تردد عوارض پرداخت کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس،  جلال بهرامی در حاشیه مراسم ساماندهی پارک حاشیه ای  به تردد غیرمجاز خودروهای پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک اشاره کرد و گفت: برخی از خودروهای پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک بدون پرداخت عوارض تردد می کنند. برای رفع این مشکل موضوع را از  دفتر مدیریت کلان شهرها پیگیری کردیم و با معاونت حمل ونقل ترافیک شهرستان ها هم در این زمینه هماهنگی کرده ایم.  وی ادامه داد: قرار است همه در شبکه معاینه فنی سراسر کشور وارد شوند و هر...
    محمود ملازینل گفت: از امروز تردد  در قطعه دوم آزاد راه تهران - شمال حد فاصل شهرستانک تا پل زنگوله که باند رفت آن روز پنج شنبه با دستور رئیس جمهور به بهره برداری رسید برای مسافران کشور برقرار شد. به گفته مدیرکل امور مجريان آزادراه ها، در حال حاضر باند رفت این قطعه و همچنین تونل البرز به عنوان طولانی ترین تونل بر روی تمامی مسافران باز  و تردد از آن به صورت کامل برقرار شده است. او می گوید: نرخ پیشنهادی برای عوراض قطعه دوم به وزارت راه وشهرسازی ارائه شده است و هنوز تاییده این نرخ اعلام نشده است و تا زمانی که تاییده نرخ اعلام نشود عبور از این قطعه بدون هزینه خواهد بود. باشگاه...
    به گزارش ایرنا، با اعلام رسمی کنفدراسیون فوتبال برزیل کارلو آنچلوتی به عنوان مربی جدید تیم ملی این کشور منصوب شد. با این حال آنچلوتی آخرین فصل حضور خود را بر روی نیمکت رئال‌مادرید تجربه می‌کند و سپس هدایت سلسائو را در کوپا آمریکا ۲۰۲۴ بر عهده خواهد گرفت. آنچلوتی ۶۴ ساله برای اولین بار در طول دوران مربیگری خود هدایت یک تیم ملی را بر عهده می‌گیرد. او جایگزین تیته می‌شود که پس از حذف برزیل مقابل کرواسی در مرحله یک چهارم نهایی جام جهانی ۲۰۲۲ قطر از سمت خود کناره‌گیری کرد. آنچلوتی سابقه مربیگری در باشگاه‌هایی میلان، رئال مادرید، چلسی، پاری سن‌ژرمن را در کارنامه خود دارد. ورزش فوتبال ۰ نفر علیرضا علی محمدی برچسب‌ها فوتبال رئال...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «سعید شاهسواری» امروز (چهارشنبه) در آستانه افتتاح قطعه جدید آزادراه تهران‌-‌ شمال در جمع خبرنگاران توضیح داد: با توجه به هماهنگی با وزارت راه و پلیس راه، مراسم افتتاح فردا پنجشنبه باحضور رئیس جمهوری انجام و تردد برای مردم از صبح روز شنبه فراهم می‌شود. وی گفت: با افتتاح این قطعه ۱۵.۵ کیلومتری تردد از منطقه یک آزادراه تهران- شمال از آزادگان در منطقه ۲۲ تهران تا پل زنگوله در مازندران از طریق مسیر آزادراهی انجام‌پذیر است و در پل زنگوله‌ مجدد به چالوس متصل می‌شویم. شاهسواری توضیح داد: سرعت طرح در آزادراه تهران- شمال ۱۰۰ کیلومتر است اما از آنجایی که هنوز به طور یکپارچه آزادراه ساخته نشده است، در محدوده‌های روباز سرعت ۸۰...
    به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، توسعه حمل ونقل عمومی به طور جد در دستور کار است. واگن ها و اتوبوس ها در حال اورهال هستند و قرار است خریدهایی هم در این زمینه انجام شود. وعده شهردار تهران به پایتخت‌نشینان خودروهای پلاک شهرستان بدون اینکه جریمه شوند به صورت غیرمجاز وارد محدوده طرح ترافیک می شوند و ناهماهنگی هایی در این زمینه بین دستگاه ها وجود دارد. در خصوص آخرین اقدامات انجام شده برای مترو، اتوبوس، قطار ملی، جولان پلاک شهرستانی در محدوده طرح ترافیک و ....با سیدجعفر تشکرهاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای اسلامی شهر تهران به گفت‌وگو نشستیم. شنیده شده که قرار است تعدادی متروباس وارد خطوط اتوبوسرانی شود در خصوص این مد حمل و نقل عمومی توضیح...
    تین نیوز رئیس کمیسیون حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: یک فوریت لایحه «تمدید مدت اجرای مصوبه اعطای مجوز به شهرداری تهران جهت اعمال ضریب کاهشی برای بدهکاران عوارض تردد در محدوده های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوای شهر تهران تصویب شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، سیدجعفر تشکری هاشمی امروز_ یکشنبه بیست وچهارم اردیبهشت ماه_ در یکصدوچهل وهفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در بررسی یک فوریت لایحه «تمدید مدت اجرای مصوبه اعطای مجوز به شهرداری تهران برای اعمال ضریب کاهشی برای بدهکاران عوارض تردد در محدوده های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوای شهر تهران اظهار کرد: دو هفته گذشته درخواست شد که شهرداری پایتخت پیرامون اجرای این مصوبه گزارشی ارائه دهد. وی افزود: امیدوار بودیم...
    رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: یک فوریت لایحه «تمدید مدت اجرای مصوبه اعطای مجوز به شهرداری تهران جهت اعمال ضریب کاهشی برای بدهکاران عوارض تردد در محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوای شهر تهران تصویب شد. به گزارش خبرنگار ایمنا، سیدجعفر تشکری‌هاشمی امروز_ یک‌شنبه بیست‌وچهارم اردیبهشت‌ماه_ در یکصدوچهل‌وهفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در بررسی یک فوریت لایحه «تمدید مدت اجرای مصوبه اعطای مجوز به شهرداری تهران برای اعمال ضریب کاهشی برای بدهکاران عوارض تردد در محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوای شهر تهران اظهار کرد: دو هفته گذشته درخواست شد که شهرداری پایتخت پیرامون اجرای این مصوبه گزارشی ارائه دهد. وی افزود: امیدواریم بتوانیم بر اساس گزارش اعلام شده برای اجرای مصوبه اعطای...
    تین نیوز تعرفه طرح ترافیک در ساعت اوج و غیر اوج در پایتخت در سال ۱۴۰۲ اعلام شد. به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرآنلاین، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران اعلام کرد: براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران با افزایش ۲۰ درصدی، قیمت پایه عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک در سال ۱۴۰۲ برابر با ۵۲۶۵۰ تومان شد. بنا بر اعلام سازمان حمل و نقل و ترافیک، شهروندانی که خودرو آن ها دارای معاینه فنی برتر باشد، مشمول ۳۰ درصد تخفیف در پرداخت عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک خواهند شد. مالکان وسایل نقلیه ای که علاوه بر معاینه فنی برتر در زمان غیر اوج (بازه زمانی ۱۰ تا ۱۶) در محدوده طرح تردد کنند،...
    تعرفه طرح ترافیک در ساعت اوج و غیر اوج در پایتخت در سال ۱۴۰۲ اعلام شد.   به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهرانی اعلام کرد: براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران با افزایش ۲۰ درصدی، قیمت پایه عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک در سال ۱۴۰۲ برابر با ۵۲۶۵۰ تومان شد.   بنا بر اعلام سازمان حمل و نقل و ترافیک ، شهروندانی که خودرو آنها دارای معاینه فنی برتر باشد ، مشمول ۳۰ درصد تخفیف در پرداخت عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک خواهند شد.   مالکان وسایل نقلیه‌ای که علاوه بر معاینه فنی برتر در زمان غیر اوج (بازه زمانی ۱۰ تا ۱۶) در محدوده طرح تردد کنند، ۳۸۶۳۱ تومان...
    به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهرانی اعلام کرد: شهروندانی که خودرو آنها دارای معاینه فنی برتر باشند مشمول ۳۰ درصد تخفیف در پرداخت عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک خواهند شد. در ضمن وسایل نقلیه‌ای که علاوه بر معاینه فنی برتر در زمان غیر اوج (بازه زمانی ۱۰ تا ۱۶) تردد نمایند، مبلغ ۳۸۶۳۱ تومان به عنوان عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک (در سال ۱۴۰۲) پرداخت خواهند کرد. جزئیات خرید بسته‌های طرح ترافیک اعلام شد ساز و کار رزرو و خرید بسته‌های یک‌ماهه، سه‌ماهه، شش‌ماهه و ضرایب تخفیف عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک درسال ۱۴۰۲، عینا مانند سال ۱۴۰۱ خواهد بود. در مورد تردد وسائل نقلیه در محدوده آلودگی هوا...
    براساس تصویب شورای اسلامی شهر تهران با افزایش ۲۰ درصدی، قیمت پایه عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک در سال ۱۴۰۲ برابر با ۵۲۶۵۰ تومان شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهرانی اعلام کرد: شهروندانی که خودرو آنها دارای معاینه فنی برتر باشند مشمول 30 درصد تخفیف در پرداخت عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک خواهند شد. در ضمن وسایل نقلیه‌ای که علاوه بر معاینه فنی برتر در زمان غیر اوج (بازه زمانی 10 تا 16) تردد نمایند، مبلغ 38631 تومان به عنوان عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک (در سال 1402) پرداخت خواهند کرد.ساز و کار رزرو و خرید بسته‌های یک‌ماهه، سه‌ماهه، شش‌ماهه و ضرایب...